
İstanbul, son aylarda İETT otobüslerinde meydana gelen fren arızalarıyla sarsılıyor. Peş peşe yaşanan ve faciadan dönülen olaylar, toplu taşıma güvenliği konusundaki endişeleri tekrar gündeme getirdi. Özellikle Avcılar ve Beyoğlu’nda yaşanan olaylar, halkın can güvenliğine yönelik ciddi soru işaretleri doğurdu.
Avcılar’da Freni Boşalan Otobüs Başka Bir İETT Aracına Çarptı
27 Mayıs 2025 tarihinde Avcılar Üniversite Mahallesi Üniversite Caddesi üzerinde yaşanan olay, İETT otobüslerindeki güvenlik zafiyetinin çarpıcı bir örneği oldu. Edinilen bilgilere göre, içerisinde yolcuların bulunduğu 34 HO 1900 plakalı bir İETT halk otobüsünün iddiaya göre frenleri boşaldı. Sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybettiği otobüs, geri geri kayarak aynı istikametten gelen 34 TP 7806 plakalı başka bir İETT otobüsüne çarparak durabildi. Kaza sonrası otobüslerde büyük panik yaşanırken, yolcular kısa sürede tahliye edildi. Neyse ki olayda can kaybı veya yaralanma yaşanmazken, yol trafiğe kapatıldı ve yapılan çalışmaların ardından trafik normale döndü. Bu olay, yolcuların yaşadığı korku ve olası bir facianın eşiğinden dönülmüş olmasıyla dikkat çekti.
Beyoğlu Tarlabaşı’nda Zincirleme Kaza: 4 Yaralı
İETT otobüslerindeki fren sorunları sadece Avcılar ile sınırlı kalmadı. 22 Temmuz 2025 tarihinde Beyoğlu Tarlabaşı Bulvarı’nda da benzer bir tehlikeli durum yaşandı. İddialara göre, seyir halindeki bir İETT Özel Halk Otobüsü’nün frenlerinin boşalması sonucu zincirleme trafik kazası meydana geldi. Toplamda 10 aracın karıştığı kazada, 2’si ağır olmak üzere 4 kişi yaralandı. Kaza anı çevredeki güvenlik kameralarına saniye saniye yansırken, olay yerine çok sayıda sağlık ve polis ekibi sevk edildi. Yaralılar hastanelere kaldırılırken, kaza nedeniyle Tarlabaşı Bulvarı’nda trafik bir süre aksadı. Bu olay, fren arızalarının yol açabileceği yıkıcı sonuçları bir kez daha gözler önüne serdi.
Sürekli Tekrarlayan Güvenlik Endişeleri ve Çözüm Arayışları
Bu iki büyük olay, İETT otobüslerinin teknik bakımı ve sürücü eğitimleri konusunda uzun süredir devam eden tartışmaları yeniden alevlendirdi. Daha önce de İETT otobüslerinin karıştığı kazalar ve teknik arızalar sıkça gündeme gelmişti. Örneğin, 2014 yılında yaşanan bir kazanın ardından İETT Genel Müdürlüğü, teknik incelemelerde otobüsün frenlerinde bir sorun bulunmadığını ve kazanın kaygan zemin ile sürücü hatasından kaynaklandığını açıklamıştı. Ancak, son dönemdeki olaylar, fren arızası iddialarının ciddiyetini artırıyor.
Uzmanlar, modern otobüslerde 4 kademeli fren sistemlerinin bulunduğunu ve sorunun genellikle eğitim sistemlerinde olabileceğini belirtiyor. Yüksek Makine Mühendisi Alpay Lök gibi isimler, sürücü eğitimlerindeki eksikliklere dikkat çekerek, ağır taşıma araçları için AB mevzuatına uygun üretilen araçların doğru kullanılamamasının tehlikelere yol açtığını vurgulamıştır. Ayrıca, otobüs şoförlerinin davranışları ve genel güvenlik sorunları hakkında da şikayetler mevcuttur.
İstanbul gibi mega bir şehirde milyonlarca insanın günlük ulaşımını sağlayan İETT otobüslerinin güvenliği büyük önem taşıyor. Yaşanan bu olaylar, sadece araçların düzenli ve eksiksiz bakımının değil, aynı zamanda sürücülerin periyodik eğitimlerinin ve denetimlerinin de hayati derecede önemli olduğunu gösteriyor. Yetkililerin, bu tür kazaların önüne geçmek ve halkın toplu taşımaya olan güvenini yeniden tesis etmek için daha etkin ve şeffaf önlemler alması bekleniyor.

